INTERVIEW

まっすぐ伸びよう自社製品と高い技術力を世界に発信したい。

H.R.

事務系営業(営業部門)

東京本社 / 直需販売第一部
経済学部 / 経済学科

2016年入社#新卒 #中堅 #文系

※2021年取材当時の内容です

CONTENTS

01入社理由

留学先で日本のプレゼンスがあまり高くないと感じた場面があり、Made in Japanの製品を世界中で売ることで、日本のプレゼンスを向上したいと考えたため、メーカーを志望しました。

その中で、留学先のバッファローに工場があり、DUNLOP製品を身近に感じられたこともあり、住友ゴムに入社しました。

02仕事内容

日本を代表する企業を担当し、
顧客の自動車づくりに参画。

日系自動車メーカーに対して、新車装着用タイヤの営業を担当しています。業務は多岐に渡り、市場や顧客、コンペティタの分析から中期計画の策定、販売実績管理、新車用タイヤ開発プロジェクト推進など、社内外の多くの方と一緒に仕事を進めています。元々、人とコミュニケーションをとることが好きなため、漠然と営業職を志望していました。

結果、海外の自動車メーカー向けの営業企画部門へ配属、その後日系自動車メーカ―向け営業を担当していますので、入社前の希望がかなっています。

日本を代表する企業の担当を任せてもらい、顧客の自動車づくりに参画し、自社製品を世界に発信できる仕事にやりがいを感じています。

仕事内容

03今までで最も印象に残っている仕事

社内のメンバーと協業し、工場監査に無事合格。
新規取引開始に貢献。

入社2年目で対応した海外自動車メーカーからの工場監査対応です。新しく取引開始を目指す自動車メーカーであり、工場監査の合格が取引の条件となっていました。

私の役割は、監査受審計画の立案、運営から監査員のアテンドまで全般に携わりました。

タイヤ製造に関わる部署のメンバーと協業しながら、工場監査に無事合格し取引開始を実現することができました。

監査員が外国人だったため、相手が何を伝えたいのかを明確に社内に発信することに苦心しました。

また当時はタイヤ製造工程についての知識が不足していたため、英語で表現されたことを日本語でどう置き換えて表現すればいいかもわからず、また当社がタイヤ製造工程においてどの様な工夫をしてタイヤ生産をしているかの説明も難しかった記憶があります。

04これからの目標

将来は営業部門の代表として
海外駐在を経験してみたい。

直近数年のうちに、営業部門の代表として海外駐在を経験してみたいです。

駐在先の現地固有の仕事に対しての取り組み方や文化を理解した上で、ナショナルメンバーと二人三脚で、本社部門と協業しながら業務を円滑に遂行できる様に取り組んでいきたいと考えています。

幼少期より父親の仕事の関係で海外に在住した経歴があり、海外に住むことへの抵抗感がなく、また元々、新しい環境に身を置くことや、新しいことにチャレンジすることが好きな性格なので、将来的に海外駐在の経験や営業以外の仕事を担当出来ればと考えています。

今までで最も印象に残っている仕事

就活生へのメッセージ

これからの目標

住友ゴムは、若手から大きなプロジェクトが任せられる点で、若手から成長できる環境があると思います。
若いうちから何かを成し遂げたい、スキルを身につけたい人にとって輝ける会社だと思います。
その様な人材に対して評価をしてくれる会社なので、ぜひ応募ください。

仲間とともに

仲間とともに

海外自動車メーカーからの工場監査合格です。自部門だけで対応できないイベントであったため、本社・工場部門を巻き込みながらプロジェクトを推進する必要がありました。
当時は入社2年目だったため仕事の進め方がわからなかったり、関係部門からの技術や工程に関する説明や資料について不明点が多く諸先輩方のサポートもいただきながら関係部署と打合せを繰り返すことで無事プロジェクトを成功させることができました。

大切にしている
価値観・モットー

自分の意見や気持ちを相手に伝えつつ、また相手の話をきちんと聞くことを意識しています。
顧客の声を一方的に聞き、社内に対してそれを展開して一方的に対応を促すのではなく、社内の声も聞きつつ、お互いがWin-Winになれる様に、バランスよく交渉事を纏め上げる様に努めています。

会社の好きなところ

面白くてフレンドリーな方が多いことです。また、役職関係なく自由闊達な議論がしやすいと感じます。部署間の隔たりが少なく、他部署とも協業しやすいため、顧客からご依頼頂いたことをすぐに社内で対応検討できます。加えて、フレックスでの勤務や有給休暇を取得しやすく働きやすい点もよいです。

一日のスケジュール

7:00

家を出発

通勤は1時間。通勤時は日経新聞を読み、自動車業界/自動車部品業界の動向を勉強しています。

8:00

到着・始業

朝礼前に、本日処理すべき業務の確認、メールの確認をします。

9:00

打ち合わせ

コスト計算・ビジネス検証・生産課題の洗い出しを実施。

10:00

面談準備

顧客との面談に向けて資料作成や伝えたい情報を整理します。

11:00

昼食

営業メンバーと豊洲でランチ。

12:00

移動

社有車 or 電車で面談先へ移動。

14:00

面談

面談を実施。

15:00

面談内容報告

顧客から入手した情報や交渉結果についてタイムリーに社内に報告。

16:00

業務内容報告

本日処理した業務内容や今後対応すべきことについて上司へ報告。

17:00

業務終了

業務終了後、ジムに行ったり、友人と会ったり。リフレッシュ。

18:00

夕食

自炊