| 2014年2月27日 |
ダンロップの高性能ランフラットタイヤが
日産自動車株式会社の「SKYLINE」に装着
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| 住友ゴム工業(株)は、2014年2月26日に発売された日産自動車株式会社の「SKYLINE」に、ダンロップの高性能ランフラットタイヤ「SP SPORT MAXX 050 DSST CTT」の納入を開始しました。 |
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| 「SP SPORT MAXX 050 DSST CTT」は、スポーツセダンである「SKYLINE」の性能を最大限に発揮させるタイヤとして開発され、最先端のランフラットタイヤ技術を投入しました。高いスポーツ性能のみならず、一般走行での乗り心地やノイズ性能を高次元で両立しています。 |
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| 新型「SKYLINE」 |  |
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| エスピー スポーツ マックス ゼロゴーゼロ
ディーエスエスティー シーティーティー
■サイズ 245/40RF19 94W |
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| ＜ランフラットタイヤ＞ |
| 走行中、完全なパンク状態(空気圧ゼロ)になっても、所定の速度で一定の距離※を走行できるタイヤです。安全性の向上と、スペアタイヤ不要化による省資源・軽量化・車両設計の自由度向上を同時に実現できます。また、当社独自技術により、サイド補強型をさらに進化させた、CTTプロファイルを採用しています。 |
| ※速度80km／hで距離80km走行できることがランフラットタイヤとしての要件。 |
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| ■商品特長 |
| (1)「CTTプロファイル」 |
| | CTT(Combined Technology Tire)は当社の独自技術であり、インボリュート曲線を使用したタイヤ形状は、サイド補強層でランフラット性能を、丸いトレッド部で乗り心地などの一般性能を高め、更に軽量化も実現しています。 |
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| (2)「ディンプルサイド」 |
| | タイヤインサイド※に凹状ディンプルを配列することで、表面に乱気流を発生させ、冷却効果を向上させました。これによりパンク状態での走行時の熱破壊を抑え、耐久性を向上しました。 |
| | ※タイヤ内側部分のみ |
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