沿革

1909年 英国ダンロップ社によりわが国初の近代的ゴム工場として創業
1910年 自転車タイヤ・チューブ、人力車タイヤ(ソリッド)の生産開始
1911年 ゴム管、ゴム手袋、水枕の生産開始
1913年 自動車用タイヤの生産開始。国産第1号タイヤ誕生
1917年 資本金118万円で日本法人化
1930年 ゴルフボールと硬式テニスボールの生産開始
1935年 モーターサイクルタイヤの生産開始
1944年 泉大津工場操業開始
1954年 わが国初のチューブレスタイヤを開発
1960年 住友電工、住友商事が資本参加
1961年 名古屋工場操業開始。テニスボール「ダンロップフォート」の生産開始
1963年 日本側の出資比率が50%を超え、「住友ゴム工業株式会社」に社名変更
1964年 ゴルフクラブの生産開始
1966年 わが国初のラジアルタイヤ「SP3」の生産開始
1969年 防舷材の生産開始
1972年 加古川工場操業開始
1974年 白河工場操業開始
1976年 宮崎工場操業開始。わが国初のF-1レーシングタイヤを開発
1981年 マレーシア工場操業開始
1984年 英独仏の6工場およびタイヤ技術中央研究所を買収
1986年 米ダンロップ買収。岡山タイヤテストコース完成
1994年 本社ビル完成
1995年 阪神大震災により神戸工場閉鎖
1996年 市島工場操業開始
1997年 インドネシア工場操業開始
1999年 米国グッドイヤー社とタイヤ事業におけるアライアンス契約を締結
2000年 医療用ゴム製品の生産開始
2001年 中国・中山工場操業開始
2003年 オーツタイヤ(株)と合併。SRIスポーツ(株)、SRIハイブリッド(株)設立
2004年 中国・常熟工場操業開始
2006年 70%石油外天然資源タイヤ「ENASAVE ES801」発売

タイ工場操業開始。ベトナム工場操業開始

SRIスポーツ(株)上場
2008年 97%石油外天然資源タイヤ「ENASAVE 97」発売
2009年 創業100周年。タイヤテクニカルセンター完成
タイヤテクニカルセンター
2010年 ダンロップファルケンタイヤ(株)、SRIハイブリッド(株)を統合

タイ北部に天然ゴム加工所開設
2012年 木造住宅用制震ダンパー「MIRAIE」発売

中国・湖南工場操業開始

インドにタイヤ販売の合弁会社設立
2013年 ブラジル工場操業開始

100%石油外天然資源タイヤ「エナセーブ100」発売

Apollo Tyres South Africa社を買収し、南アフリカ工場を取得
2014年 50%転がり抵抗低減タイヤ「エナセーブ NEXT」発売

高精度メタルコア製造システム「NEO-T01」採用のプレミアムランフラットタイヤ
DUNLOP「SP SPORT MAXX 050 NEO」、FALKEN「AZENIS FK453 RUNFLAT」発売

オーストラリアにタイヤ販売会社設立
2015年 スイスの医療用ゴム製造会社「ロンストロフ社」を買収し、スイス工場を取得

米国グッドイヤー社とタイヤ事業におけるアライアンス契約および合弁事業を解消し、米国工場を取得

トルコ工場操業開始
2017年 海外のDUNLOPブランド事業を買収

英国大手のタイヤ販売会社「ミッチェルディーバ—社」を買収

米国・欧州テクニカルセンターが稼働

技術開発コンセプト「SMART TYRE CONCEPT」を発表
2018年 住友ゴムグループのスポーツ事業を統合
2019年 スロベニア工場操業開始

セルロースナノファイバーを世界で初めてタイヤに採用した「エナセーブ NEXTⅢ」発売 当社調べ
2020年 企業理念体系「Our Philosophy」を制定
2021年 サステナビリティ長期方針「はずむ未来チャレンジ2050」を策定

乗用車向け「タイヤ空気圧・温度管理サービス」の提供を開始
2023年 タイヤ事業におけるサーキュラーエコノミー構想「TOWANOWA(トワノワ)」を策定

2012年5月よりダンロップスポーツ(株)に社名変更

スポーツ事業の詳細は こちら(専用サイトへリンクします) >>