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　決勝レースは、雨予報が発表されるなど天気に左右されましたが、終始ドライ路面でのレース展開となりました。予選1位　のポールポジションからスタートしたのは、4年ぶりに『SUPER GT』に復帰したグローバルで活躍中の「D'station Racing」の「Aston Martin Vantage GT3 evo」。後続を寄せ付けないペースで序盤からリードを拡大してきました。DUNLOPのパフォーマンスを活かしたピット戦略も機能し、終始ライバルを圧倒、2位に40秒近い大差をつけ、ポールトゥウィンを達成しました。「D'station Racing」としては、GT300クラスでの初優勝となります。
 

「D'station Racing」の「Aston Martin Vantage GT3 evo」
 

今年から『SUPER GT』では、タイヤの使用本数に関するレギュレーションが改正され、タイヤメーカーがクリアしなければならない技術的なハードルが格段に上がりました。DUNLOPでは、今後もブランドのさらなる価値向上を目指し、コンマ1秒を争うモータースポーツにおいてタイヤ開発を強化していきます。
 

■DUNLOPタイヤ装着車両順位