DUNLOP｢SP SPORT MAXX GT600｣が日産自動車の｢スカイライン NISMO｣｢スカイライン NISMO Limited｣｢フェアレディ Z NISMO｣｢NISSAN GT-R NISMO｣に装着
2023年10月10日
住友ゴム工業(株)は、この度発売された日産自動車株式会社の｢スカイライン NISMO｣の新車装着用タイヤとして、DUNLOP(ダンロップ)の高性能スポーツタイヤ｢SP SPORT MAXX GT600(エスピー スポーツマックス ジーティー ロッピャク)｣の納入を開始しました。これにより、｢フェアレディZ NISMO｣、｢NISSAN GT-R NISMO｣を合わせた三種のスポーツカーに当社のタイヤが採用されます。
｢SP SPORT MAXX GT600｣は｢スカイライン NISMO｣の性能を最大限に発揮させるタイヤとして開発しました。高いスポーツ性能を誇るタイヤとして、｢スカイライン NISMO｣という究極のGTカーを足元から支え、2024年夏に発売予定の｢スカイライン SKYLINE NISMO Limited｣向けにも納入予定となっています。
また、｢SP SPORT MAXX GT600｣シリーズは、日産自動車が誇るスーパースポーツカーである｢NISSAN GT-R｣、｢NISSAN GT-R NISMO｣には2011年モデル以降に装着、｢フェアレディZ NISMO｣にも今夏に発表された2024年モデルにも装着と、日産自動車のスポーツカー開発を足元から支えています。
■｢スカイライン NISMO｣
｢スカイライン NISMO｣は2代目スカイラインとなるS5系時代より受け継がれるGTカーの資質に、NISMOならではのレーシングテクノロジーを活かした空力とシャシー技術を融合させ、より速く、気持ちよく、安心して走れる究極のGTカーを目指して開発されました。
装着されるタイヤは過去のGTカー向けタイヤ開発で得たノウハウを活用し、高いグリップ性能と安定性能を発揮。また、フロントタイヤ・リアタイヤそれぞれに専用パターンを採用することでコントロール性能を高め、｢スカイライン GT｣の集大成ともなる「スカイライン NISMO」の走りの実現に貢献します。
■｢フェアレディZ NISMO｣
｢フェアレディZ NISMO｣は、エンジン、ブレーキ、トランスミッション等のシャシー部、エクステリア、インテリアにNISMO専用チューニングが行われ、本格的なスポーツ走行を実現したモデルです。
装着されるタイヤは高性能部材を採用することで、高いグリップ性能と剛性を達成し、パワフルな加速の実現に貢献する一方、ハイグリップスポーツタイヤでありながら高い燃費性能も確保しています。加えて、特殊吸音スポンジ(サイレントコア)を採用し空洞共鳴音の低減を実現。更に、サイドウォールには黒色デザイン技術｢Nano Black(ナノブラック)｣を採用し、より存在感のあるロゴを表現、演出し、空気抵抗低減にも貢献しています。
■｢NISSAN GT-R｣2024年モデル / ｢NISSAN GT-R NISMO｣2024年モデル
究極のドライビングプレジャーを追求するという商品コンセプトのもと、圧倒的な性能を誇るプレミアムスーパースポーツカーとして常に深化を続けてきた｢NISSAN GT-R｣。今回公開された2024年モデルは、速さだけではなく、洗練された乗り味も追求し、トータルバランスを高次元まで求めたモデルです。
また、よりしなやかで上質な走りと、意のままに操れる楽しさの両立が実現された特別仕様車として｢NISSAN GT-R Premium edition T-spec｣が設定されています。
一方、｢NISSAN GT-R NISMO｣は、レーシングテクノロジーを最大限注ぎ込み、空力性能の磨きこみとコーナリング性能向上を実現したGT-R史上最高のパフォーマンスが発揮されたモデルです。また、特別装備車として｢NISSAN GT-R NISMO Special edition｣も設定されています。
装着されるタイヤはスーパースポーツカーである｢NISSAN GT-R｣の性能を最大限に発揮させるタイヤとして開発しました。最先端のランフラットタイヤ技術を投入し、高いスポーツ性能を誇るタイヤとして、2011年モデル以降全ての年次モデルに装着されており、｢NISSAN GT-R｣の開発を足元から支えています。 また、2022年モデルから｢フェアレディZ NISMO｣向けタイヤと同様に黒色デザイン技術｢Nano Black｣を採用し、より存在感のあるロゴを表現、演出し、空気抵抗低減にも貢献しています。
｢SP SPORT MAXX GT600｣は｢スカイライン NISMO｣の性能を最大限に発揮させるタイヤとして開発しました。高いスポーツ性能を誇るタイヤとして、｢スカイライン NISMO｣という究極のGTカーを足元から支え、2024年夏に発売予定の｢スカイライン SKYLINE NISMO Limited｣向けにも納入予定となっています。
また、｢SP SPORT MAXX GT600｣シリーズは、日産自動車が誇るスーパースポーツカーである｢NISSAN GT-R｣、｢NISSAN GT-R NISMO｣には2011年モデル以降に装着、｢フェアレディZ NISMO｣にも今夏に発表された2024年モデルにも装着と、日産自動車のスポーツカー開発を足元から支えています。
■｢スカイライン NISMO｣
｢スカイライン NISMO｣は2代目スカイラインとなるS5系時代より受け継がれるGTカーの資質に、NISMOならではのレーシングテクノロジーを活かした空力とシャシー技術を融合させ、より速く、気持ちよく、安心して走れる究極のGTカーを目指して開発されました。
装着されるタイヤは過去のGTカー向けタイヤ開発で得たノウハウを活用し、高いグリップ性能と安定性能を発揮。また、フロントタイヤ・リアタイヤそれぞれに専用パターンを採用することでコントロール性能を高め、｢スカイライン GT｣の集大成ともなる「スカイライン NISMO」の走りの実現に貢献します。
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| 新型｢スカイライン NISMO｣ |
◆タイヤサイズ フロントタイヤ：245/40R19 98XW XL(写真左) リアタイヤ：265/35R19 98W XL(同右) |
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■｢フェアレディZ NISMO｣
｢フェアレディZ NISMO｣は、エンジン、ブレーキ、トランスミッション等のシャシー部、エクステリア、インテリアにNISMO専用チューニングが行われ、本格的なスポーツ走行を実現したモデルです。
装着されるタイヤは高性能部材を採用することで、高いグリップ性能と剛性を達成し、パワフルな加速の実現に貢献する一方、ハイグリップスポーツタイヤでありながら高い燃費性能も確保しています。加えて、特殊吸音スポンジ(サイレントコア)を採用し空洞共鳴音の低減を実現。更に、サイドウォールには黒色デザイン技術｢Nano Black(ナノブラック)｣を採用し、より存在感のあるロゴを表現、演出し、空気抵抗低減にも貢献しています。
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| 新型｢フェアレディZ NISMO｣ |
◆タイヤサイズ (写真はフロントタイヤ) フロントタイヤ：255/40R19 100Y XL リアタイヤ：285/35R19 103Y XL |
■｢NISSAN GT-R｣2024年モデル / ｢NISSAN GT-R NISMO｣2024年モデル
究極のドライビングプレジャーを追求するという商品コンセプトのもと、圧倒的な性能を誇るプレミアムスーパースポーツカーとして常に深化を続けてきた｢NISSAN GT-R｣。今回公開された2024年モデルは、速さだけではなく、洗練された乗り味も追求し、トータルバランスを高次元まで求めたモデルです。
また、よりしなやかで上質な走りと、意のままに操れる楽しさの両立が実現された特別仕様車として｢NISSAN GT-R Premium edition T-spec｣が設定されています。
一方、｢NISSAN GT-R NISMO｣は、レーシングテクノロジーを最大限注ぎ込み、空力性能の磨きこみとコーナリング性能向上を実現したGT-R史上最高のパフォーマンスが発揮されたモデルです。また、特別装備車として｢NISSAN GT-R NISMO Special edition｣も設定されています。
装着されるタイヤはスーパースポーツカーである｢NISSAN GT-R｣の性能を最大限に発揮させるタイヤとして開発しました。最先端のランフラットタイヤ技術を投入し、高いスポーツ性能を誇るタイヤとして、2011年モデル以降全ての年次モデルに装着されており、｢NISSAN GT-R｣の開発を足元から支えています。 また、2022年モデルから｢フェアレディZ NISMO｣向けタイヤと同様に黒色デザイン技術｢Nano Black｣を採用し、より存在感のあるロゴを表現、演出し、空気抵抗低減にも貢献しています。
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| ｢NISSAN GT-R Premium edition T-spec｣ |
｢NISSAN GT-R NISMO Special edition｣ |
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| ◆タイヤサイズ（写真はNISMO用フロントタイヤ） フロントタイヤ：255/40ZRF20 (101Y) XL リアタイヤ：285/35ZRF20 (104Y) XL |