ニュース詳細

　住友ゴム工業(株)は、凍結路面も雪道もしっかり止まるSUV用スタッドレスタイヤDUNLOP(ダンロップ)「WINTER MAXX SJ8+(ウインター マックス エスジェイエイトプラス)」を8月1日から順次発売します。従来品「WINTER MAXX SJ8」からさらに16サイズ追加した、全54サイズの幅広いラインアップで、価格はオープン価格です。
　「WINTER MAXX SJ8+」は、DUNLOP史上最高の氷上性能を実現した^※1スタッドレスタイヤ「WINTER MAXX 03(ウインター マックス ゼロスリー)」に採用した『ナノ凹凸ゴム』を、SUV用スタッドレスである「WINTER MAXX SJ8」のパターンと組み合わせることで、氷上性能を大幅に向上させています。 
※1 当社商品中

　「WINTER MAXX SJ8+」は、高密度な『ナノ凹凸ゴム』の凹凸構造によって滑りの原因となる水膜を素早く除去し、高い密着力を実現することで、従来品に比べて新品時の氷上ブレーキ性能が14％向上*1し、氷上コーナリング性能も11％向上*2しました。
　さらに、摩耗しても凹凸構造を維持し続ける『ナノ凹凸ゴム』と、ゴムのしなやかさを保つ『液状ファルネセンゴム』によって、高い氷上性能が長期間維持することで、使用シーンが多岐にわたるSUV車両ユーザーの皆さまの安全･安心な冬のドライブを足元から支えます。

■商品特長

○除水時間を短縮し、密着している時間の長さを増加

『ナノ凹凸ゴム』の柔らかな凹凸構造の突起部分が起点となり、タイヤと路面の間の滑りの原因である水膜を素早く押し出し、除水から密着へ瞬時に移行します。従来品「WINTER MAXX SJ8」と比べて1.5倍～2倍も除水スピードを速めました。

○氷に隙間なく密着し、密着面を最大化

柔軟性に優れた 『ナノ凹凸ゴム』は、水膜を押し出して隙間なく密着します。従来品「WINTER MAXX SJ8」からさらに密着を進化させ、氷に触れる“面”を最大化し、強い密着力を引き出します。

○氷上での効きが長持ち

高密度の『ナノ凹凸ゴム』の中に含まれる『MAXXグリップトリガー」は水と反応して溶ける性質を持っており、摩耗しても繰り返し凹凸構造が出現するため、溝が減っても安心して使用できます。また、ゴムと軟化剤の2面性を持つ『液状ファルネセンゴム』により、低温化での密着とゴムの柔らかさを実現します。しなやかさが続くため、時間が経っても氷上性能が低下しにくくなります。

■サイズ一覧

※265/55R20 113Qサイズのみ9月発売予定

[EXTRA LOAD規格について]

空気圧および負荷能力をスタンダード規格(JATMA・ETRTOなど)の同一タイヤサイズよりも高く設定したタイヤ規格のことです。この規格のタイヤサイズは、スタンダード規格の同一サイズに比べ、ロードインデックスが高くなります。また、同一タイヤサイズでも空気圧に対する負荷能力を維持するためには、スタンダード規格のタイヤに比べ、高い空気圧が必要となる場合があります。当社では、輸入外車用としてEXTRA LOAD規格のタイヤサイズをラインアップしております。