NEW「ゼクシオ プライム」シリーズを新発売 ～より高く、より強く、さらに遠くへ飛ばす楽しみを追求するテクノロジーを搭載～
2021年01月20日
住友ゴムグループの(株)ダンロップスポーツマーケティングは、2001年の発売以来、高級感のあるデザインで長尺軽量設計による飛距離性能で好評をいただいている「ゼクシオ プライム」ゴルフクラブシリーズの新モデルを2021年2月20日より販売します。
メーカー希望小売価格はドライバーが126,500円（税抜価格115,000円）、フェアウェイウッド82,500円（税抜価格75,000円）、ハイブリッド52,800円（税抜価格48,000円）、アイアン4本セット（#7～#9、PW ）140,800円（税抜価格128,000円）、アイアン単品（#5、#6、AW、SW）が35,200円（税抜価格32,000円）※1です。
※1 #5は特注スペックです。
■NEW「ゼクシオ プライム」ドライバーの特長
ヘッドスピードが35m/s前後でアウトサイドイン傾向が強くスライスに悩んでいる方が、いつものようにスイングするだけで強く、高く、美しい弾道を実現できるドライバーです。
(1)高初速エリアを拡大したことでプライム史上最高の反発性能※2を発揮します。
フェースとボディに大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME（リバウンドフレーム）」と反発を高める「フラットカップフェース」により、高反発エリアが大幅に拡大しました。
※2 SLEルール適合外を除く
◇REBOUND FRAME
◇高初速を生み出すテクノロジー
◇ヘッド投影面積の大型化とディープフェース
(2)オフセンターショットでも安定した飛距離を得られます。
新開発「ドローバイアスバルジ設計」は、フェースが開いた状態でのインパクトが多いターゲットユーザーがオフセンターショットした際にも最適なギア効果を発揮し飛距離ロスを低減させます。
(3)打点のブレを抑えてスクエアなインパクトが可能です。
◇安定したスイング軌道でスクエアインパクトを実現する「WEIGHT PLUS」テクノロジーを搭載しています。
ゴルフクラブの手元に重量を集中し、テイクバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出すテクノロジーです。
◇軽重・手元重心設計を可能にする「ナノアロイ」テクノロジーを搭載しています。
高強度高弾性カーボン「TORAYCA®」T1100Gと「NANOALLOY®」技術適用樹脂を組み合わせた素材を採用しています。さらに中央部に3層の薄肉フープ層を組み合わせることで、強度を維持しながら軽量・手元重心化を実現しています。
(4)プライム史上、最高の飛距離性能
いつものようにスイングするだけで、強く、高く、美しい弾道を描き飛んでいきます。
■NEW「ゼクシオ プライム」フェアウェイウッドの特長
「フラットカップフェース」によりフェース全面の反発が向上し、「キャノンソール」がたわみを生み出し反発性能が大きく向上しています。
■NEW「ゼクシオ プライム」ハイブリッドの特長
フェアウェイウッド同様、「フラットカップフェース」によりフェース全面の反発が向上し、「キャノンソール」がたわみを生み出し反発性能が大きく向上しています。
■NEW「ゼクシオ プライム」アイアンの特長
反発性能を高めた「ツイングルーブ」による大きな飛びと、操作性を高めた「段差ソール」により安定したスイングを実現しました。
◇「ボディ下部に2つの溝を配置したツイングルーブ」によりインパクト時にたわみを生み出し反発性能が向上。打点が下方向に外しても高い弾道で大きな飛びを実現しました。
◇楽に振り抜けてつかまりが良く、安定した方向性と大きな飛距離を実現します。
■NEW「ゼクシオ プライム」シリーズの概要
●通常生産、それ以外は特注生産 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
〇クラブ：MADE IN JAPAN 〇オリジナルヘッドカバー付：MADE IN CHINA
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト
ゼクシオ プライム専用フルラバーグリップ
（バックラインあり、ロゴ入り）（26.5g／口径64）
●通常生産、それ以外は特注生産 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
〇クラブ：MADE IN JAPAN 〇新溝ルール適合モデル 〇オリジナルヘッドカバー付：MADE IN CHINA
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト
ゼクシオ プライム専用フルラバーグリップ
（バックラインあり、ロゴ入り）（27.5g／口径64）
●通常生産、それ以外は特注生産 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
〇クラブ：MADE IN JAPAN 〇新溝ルール適合モデル 〇オリジナルヘッドカバー付：MADE IN CHINA
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト
ゼクシオ プライム専用フルラバーグリップ
（バックラインあり、ロゴ入り）（40g／口径64）
メーカー希望小売価格はドライバーが126,500円（税抜価格115,000円）、フェアウェイウッド82,500円（税抜価格75,000円）、ハイブリッド52,800円（税抜価格48,000円）、アイアン4本セット（#7～#9、PW ）140,800円（税抜価格128,000円）、アイアン単品（#5、#6、AW、SW）が35,200円（税抜価格32,000円）※1です。
※1 #5は特注スペックです。
ヘッドスピードが35m/s前後でアウトサイドイン傾向が強くスライスに悩んでいる方が、いつものようにスイングするだけで強く、高く、美しい弾道を実現できるドライバーです。
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(1)高初速エリアを拡大したことでプライム史上最高の反発性能※2を発揮
・REBOUND FRAME（リバウンドフレーム）・高初速を生み出すテクノロジー ・ヘッド投影面積の大型化とディープフェース (2)オフセンターショットでも安定した飛距離 (3)打点のブレを抑えてスクエアなインパクトが可能 ・「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジー ・ナノアロイテクノロジー (4)プライム史上、最高の飛距離性能 |
(1)高初速エリアを拡大したことでプライム史上最高の反発性能※2を発揮します。
フェースとボディに大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME（リバウンドフレーム）」と反発を高める「フラットカップフェース」により、高反発エリアが大幅に拡大しました。
※2 SLEルール適合外を除く
◇REBOUND FRAME
◇高初速を生み出すテクノロジー
◇ヘッド投影面積の大型化とディープフェース
(2)オフセンターショットでも安定した飛距離を得られます。
新開発「ドローバイアスバルジ設計」は、フェースが開いた状態でのインパクトが多いターゲットユーザーがオフセンターショットした際にも最適なギア効果を発揮し飛距離ロスを低減させます。
(3)打点のブレを抑えてスクエアなインパクトが可能です。
◇安定したスイング軌道でスクエアインパクトを実現する「WEIGHT PLUS」テクノロジーを搭載しています。
ゴルフクラブの手元に重量を集中し、テイクバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出すテクノロジーです。
◇軽重・手元重心設計を可能にする「ナノアロイ」テクノロジーを搭載しています。
高強度高弾性カーボン「TORAYCA®」T1100Gと「NANOALLOY®」技術適用樹脂を組み合わせた素材を採用しています。さらに中央部に3層の薄肉フープ層を組み合わせることで、強度を維持しながら軽量・手元重心化を実現しています。
(4)プライム史上、最高の飛距離性能
いつものようにスイングするだけで、強く、高く、美しい弾道を描き飛んでいきます。
■NEW「ゼクシオ プライム」フェアウェイウッドの特長
「フラットカップフェース」によりフェース全面の反発が向上し、「キャノンソール」がたわみを生み出し反発性能が大きく向上しています。
■NEW「ゼクシオ プライム」ハイブリッドの特長
フェアウェイウッド同様、「フラットカップフェース」によりフェース全面の反発が向上し、「キャノンソール」がたわみを生み出し反発性能が大きく向上しています。
■NEW「ゼクシオ プライム」アイアンの特長
反発性能を高めた「ツイングルーブ」による大きな飛びと、操作性を高めた「段差ソール」により安定したスイングを実現しました。
◇「ボディ下部に2つの溝を配置したツイングルーブ」によりインパクト時にたわみを生み出し反発性能が向上。打点が下方向に外しても高い弾道で大きな飛びを実現しました。
◇楽に振り抜けてつかまりが良く、安定した方向性と大きな飛距離を実現します。
■NEW「ゼクシオ プライム」シリーズの概要
| <ドライバー> | |
 |
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト 1本（#1）126,500円(税抜価格115,000円) ヘッド素材 フェース：チタン (Super-TIX® 51AF) ボディ：811チタン＋SUSウエイト ヘッド製法 フェース：CNC加工＋鍛造
ボディ：真空精密鋳造仕上げ ブラックIP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋ショット＋レーザー仕上げ バッジ：ゴールドメッキ その他 ゼクシオプライム専用エラストマーブッシュ（2g） |
| 番手 | #1 | ||
| ロフト角（° ） | 10.5 | 11.5 | |
| ライ角（° ） | 60 | ||
| ヘッド重さ（g） | 184 | ||
| ヘッド体積（㎤） | 460 | ||
| クラブ長さ（inch） | 46.5 | ||
| バランス | D1 | ||
| クラブ重さ（g） | R | 254 | |
| SR | ● | ||
| R | ● | ● | |
| R2 | ● | ||
〇クラブ：MADE IN JAPAN 〇オリジナルヘッドカバー付：MADE IN CHINA
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク |
| SR | 中 | 37.5 | 6.7 |
| R | 中 | 35.5 | 6.8 |
| R2 | 中 | 35.5 | 6.9 |
※重さは装着重量です。
ゼクシオ プライム専用フルラバーグリップ
（バックラインあり、ロゴ入り）（26.5g／口径64）
| <フェアウェイウッド> | |
 |
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト 1本（#3、5、7、9）82,500円(税抜価格75,000円) ヘッド素材 フェース：チタン (Super-TIX® 51AF) ボディ：8－2チタン＋タングステンニッケル内部ウエイト ヘッド製法 フェース：CNC加工＋鍛造 ボディ：真空精密鋳造 仕上げ ブラックIP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋ショット＋レーザー仕上げ バッジ：ゴールドメッキ |
| 番手 | #3 | #5 | #7 | #9 | ||
| ロフト角（° ） | 15 | 18 | 21 | 24 | ||
| ライ角（° ） | 59.5 | 60 | 60.5 | 61 | ||
| ヘッド重さ（g） | 202 | 209 | 216 | 221 | ||
| ヘッド体積（㎤） | 189 | 173 | 156 | 142 | ||
| クラブ長さ（inch） | 43.25 | 42.5 | 41.75 | 41.25 | ||
| バランス | D1 | |||||
| クラブ重さ（g） | R | 272 | 278 | 284 | 288 | |
| SR | ● | ● | ||||
| R | ● | ● | ● | ● | ||
| R2 | ● | ● | ● | ● | ||
〇クラブ：MADE IN JAPAN 〇新溝ルール適合モデル 〇オリジナルヘッドカバー付：MADE IN CHINA
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク |
| SR | 中 | 38.5 | 6.0 |
| R | 中 | 37.5 | 6.1 |
| R2 | 中 | 37.5 | 6.2 |
※重さは装着重量です。
ゼクシオ プライム専用フルラバーグリップ
（バックラインあり、ロゴ入り）（27.5g／口径64）
| <ハイブリッド> | |
 |
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト 1本（#5、6、7、8）52,800円(税抜価格48,000円) ヘッド素材 フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ブラックIP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋ショット＋レーザー仕上げ バッジ：ゴールドメッキ |
| 番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | ||
| ロフト角（° ） | 23 | 26 | 29 | 32 | ||
| ライ角（° ） | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | ||
| ヘッド重さ（g） | 233 | 238 | 244 | 250 | ||
| ヘッド体積（㎤） | 113 | 112 | 111 | 110 | ||
| クラブ長さ（inch） | 39.75 | 39.25 | 38.75 | 38.25 | ||
| バランス | C9 | |||||
| クラブ重さ（g） | R | 322 | 326 | 331 | 336 | |
| SR | ● | |||||
| R | ● | ● | ● | ● | ||
| R2 | ● | ● | ● | ● | ||
〇クラブ：MADE IN JAPAN 〇新溝ルール適合モデル 〇オリジナルヘッドカバー付：MADE IN CHINA
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク |
| SR | 中 | 44.5 | 4.8 |
| R | 中 | 43.5 | 4.9 |
| R2 | 中 | 42.5 | 5.0 |
※重さは装着重量です。
ゼクシオ プライム専用フルラバーグリップ
（バックラインあり、ロゴ入り）（40g／口径64）
| <アイアン> | |
 |
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト 1本（#5、6、AW、SW）35,200円(税抜価格32,000円) 4本セット（#7～9、PW）140,800円(税抜価格128,000円) ヘッド素材 フェース：チタン (Super-TIX® 51AF) ボディ：（#5～7）SUS630ステンレス＋高比重タングステンニッケルウエイト (#8～SW)SUS630ステンレス ヘッド製法 フェース：CNC加工 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー＋サテン＋ショット＋レーザー仕上げ バッジ：ゴールドメッキ |
| 番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
| ロフト角（° ） | 22 | 25 | 28 | 32 | 37 | 42 | 48 | 56 | |
| ライ角（° ） | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | |
| バンス角（° ） | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 12 | |
| フェースプログレッション(mm) | 1.5 | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 3.5 | 5 | 5 | |
| クラブ長さ(inch) | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.75 | 35.75 | |
| バランス | C7 | C8 | |||||||
| クラブ重さ（ｇ） | R | 339(#5) 350(#7) | |||||||
〇リアルロフト表示 〇MADE IN JAPAN 〇新溝ルール適合モデル
※クラブ重さは、変更になる場合があります。※#5は特注生産となります。
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト
ゼクシオ プライム専用フルラバーグリップ
（バックラインあり、ロゴ入り）（42g／口径64）
■NEW「ゼクシオ プライム」シリーズ専用ページ
https://sports.dunlop.co.jp/golf/xxio/prime2021/index.html
※クラブ重さは、変更になる場合があります。※#5は特注生産となります。
ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク |
| SR | 中 | 46.5 | 4.6 |
| R | 中 | 44.5 | 4.7 |
| R2 | 中 | 43.5 | 4.8 |
※重さは装着重量です。
ゼクシオ プライム専用フルラバーグリップ
（バックラインあり、ロゴ入り）（42g／口径64）
■NEW「ゼクシオ プライム」シリーズ専用ページ
https://sports.dunlop.co.jp/golf/xxio/prime2021/index.html