| 2014年1月31日 |
ハイヤー・タクシー専用タイヤ「SP TX-01」を新発売
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| ダンロップの住友ゴム工業(株)は、経済性と安全性を追求したハイヤー・タクシー専用タイヤ「SP TX-01」を3月から発売します。発売サイズは195／65R15 91Sの1サイズで、価格はオ－プン価格です。 |
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| 「SP TX-01」は経済性とウエットブレーキ性能向上による安全性を追求したハイヤー・タクシー専用タイヤです。新タクシー専用トレッドゴムと、真円プロファイルの採用により耐摩耗性能を19％向上※させるとともに、偏摩耗を抑制しました。また、新パターンの採用でウエットブレーキ性能を14％※向上させています。 |
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| ※PROSAFER S-03 |
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| エスピ－ ティ－エックス ゼロワン | |
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| ■商品特長 |
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| ○新タクシー専用トレッドゴム採用 |
| | 高分子量ポリマー、微粒子カーボンを採用することで、カーボンとポリマーの結びつきを強め、耐摩耗性能を高めロングライフを実現しています。 |
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ポリマーの鎖を長くすることで
絡み合いを多くし、解けにくくする |
| | カーボンの粒を小さくすることで
ポリマーとの結合点を増やし、
補強効果をアップさせる |
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| ＜耐摩耗性能比較データ＞ |
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| | 【テスト条件】 | ●タイヤサイズ：195／65R15 ●空気圧：210kPa ●テスト車両排気量：2,000cc ●評価車両：クラウン、クラウンコンフォート(後輪駆動車) ●走行台数：5台 ●実走行距離：48,000km、44,732km、25,522km、21,739km、28,265km ●ローテーション有無：無し ●SP TX-01と比較品(PROSAFER S-03)において各車両でのスクラッチテストを実施 |
| ※テスト条件に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 |
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| ○真円プロファイル採用 |
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| | 荷重時に均一にたわむ真円プロファイルの採用により接地圧の均一化と接地面積が拡大し、耐偏摩耗性能が向上しました。 |
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| ○新トレッドパターンの採用 |
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| | 3本の太い主溝(トリプルストレートグルーブ)で排水性能を大幅に向上し、当社従来品※と比較し、ウエット路面制動距離を14％短縮しています。 |
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| ※PROSAFER S-03 |
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| ＜ウエット路面での制動距離比較データ＞ |
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| | 【テスト条件】 | ●場所：住友ゴム 岡山タイヤテストコース WETブレーキ路 ●路面：アスファルト ●水深：約2.0mm ●タイヤサイズ：195／65R15 ●空気圧：F／230kPa R／220kPa ●評価車両：プリウス(前輪駆動) ●ABSの有無：有り ●条件：ドライバー1名 ●気温：9.0℃、路面温度：15.0℃ ●試験方法：初速100km／hからブレーキをかけ完全停止までの距離を測定 ●制動距離：SP TX-01＝66.8m、PROSAFER S-03＝77.3m (5回実施した平均) |
| ※テスト条件に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 |
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| ■サイズ |
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