住友ゴム工業(株)が、製造・販売したDUNLOPの大型トラックおよびバス用タイヤのうち、2020年1月24日から6月9日までに製造されたタイヤの一部について、走行によりビード部(サイドウォールのホイールに近い部分)の狭い範囲で周上の1カ所に膨れが発生することが判明いたしました。安全性に問題がないことが確認できておりますが、お客様に安心いただける商品をお届けするため、国内で販売された12,439本について国土交通省へ通知のうえ、対象となるタイヤを無償交換(サービスキャンペーン)させていただくことを決定いたしました。
お客様ならびに関係各位には多大なご迷惑をお掛けいたしますが、当社は誠心誠意速やかな対応を行うとともに、このような事態が無いよう再発防止に向けた取り組みを一層強化し、お客様の信頼回復に努めて参ります。
1.タイヤのパターン名・サイズ:46サイズ、計12,439本
パターン名 |
タイヤサイズ |
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パターン名 |
タイヤサイズ |
SP001 |
12R22.5 14PR |
SP581 |
315/80R22.5 20PR |
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12R22.5 16PR |
SP628 |
11R22.5 16PR |
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SP062 |
11R22.5 14PR |
12R22.5 16PR |
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11R22.5 16PR |
295/80R22.5 153/150J |
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SP081 |
11R22.5 14PR |
SP650A |
285/60R22.5 148/145J |
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11R22.5 16PR |
SP651 |
275/80R22.5 151/148J |
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SP090 |
12R22.5 16PR |
SP670 |
275/80R22.5 151/148J |
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315/80R22.5 156/153J |
SP680 |
12R22.5 16PR |
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SP122 |
11R22.5 14PR |
275/80R22.5 151/148J |
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11R22.5 16PR |
295/80R22.5 153/150J |
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12R22.5 16PR |
315/80R22.5 156/153J |
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275/80R22.5 151/148J |
SP688 ACE |
11R22.5 14PR |
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SP128 |
11R22.5 14PR |
11R22.5 16PR |
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11R22.5 16PR |
275/80R22.5 151/148J |
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SP138 |
12R22.5 16PR |
295/80R22.5 153/150J |
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295/80R22.5 153/150J |
SP688 ACE J |
11R22.5 14PR |
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SP141 |
11R22.5 14PR |
SP710 |
11R22.5 14PR |
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SP220 |
11R22.5 14PR |
SP721 |
11R22.5 14PR |
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SP261 |
385/65R22.5 160J |
11R22.5 16PR |
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SP353 |
12R22.5 16PR |
SP883 |
11R22.5 14PR |
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SP430 |
11R22.5 14PR |
SP892 |
12R22.5 16PR |
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11R22.5 16PR |
SP990 |
11R22.5 16PR |
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SP520 |
11R22.5 14PR |
12R22.5 14PR |
対象タイヤの詳細はこちらをご覧ください
www.srigroup.co.jp/important/tirelist2101_007.pdf
2. タイヤ表示例 : パターン名、タイヤサイズ、工場略号、製造番号、タイヤ識別番号はタイヤサイドウォール部に刻印されています。
2020年4月から10月にかけて、ビード部が膨れる(全て外観不具合で検出)という事例が46件※1報告されました。そのため当社で原因分析をしたところ、タイヤ成形工程でインナーライナーをジョイントする際に使用するジョイントテープが、一部指定位置を超えてはみ出し成形されていたことが判明しました。
また、このジョイントテープのゴム配合変更により接着力が低下し、これら2つの要因が重なり、ビード部膨れの外観不具合が発生したことが判明しました。
そのため、対象生産ロット内の対象となるタイヤを無償交換させていただくことを決定いたしました。
※1 2020年4月~10月の件数
当社では、このような事態が二度と発生することのないよう、製造工程管理および製品検査のより一層の徹底により、品質管理の強化に努める所存です。
以上